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| 2006年2月21日20:55:27(京港台時間) |
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成本今年增420萬元.垃圾運費轉嫁市民
多倫多市民今年要多花數以百萬計款項，才能把垃圾運往密歇根州。消息來源指出，市府上周跟英格索爾(Ingersoll)地方的Verspeeten Cartage Ltd.達成協議，運送垃圾到密歇根州堆積場的費用為每噸39.25元。該公司也替約克區運送垃圾到密歇根州，現行價格是每噸35.28元。 (newstarnet.com)
原服務商投訴無利可圖(newstarnet.com)
多倫多每年運送100萬噸垃圾及污泥到密歇根州，先前的運送公司Wilson Logistics每噸收費34元，但申訴九一一事件後加強保安導致過境延誤，燃油又大幅上漲，因而無利可圖。 (newstarnet.com)
市議會在本月的閉幕會議中決定，准許Wilson解除20年合約，同時要在4月1日前找到新的服務商。代表士嘉堡-愛靜閣的市議員狄格蘭(Michael Del Grande)說，卡車公司知道時機緊迫，市民難免要破費。 (newstarnet.com)
Verspeeten跟多倫多的合約為期3年，雙方同意後還可逐年延長兩次。它跟約克區的合約到2007年截止，可隨生活費用調整運費，每年運送量達210,000噸。 (newstarnet.com)
同樣問題困擾皮爾區約克區(newstarnet.com)
多倫多已將2006年運送垃圾經費增加420萬元，但不清楚是否全部用於彌補運費，因為每噸垃圾還要支付20元給堆積場。 (newstarnet.com)
Wilson跟皮爾區及約克區也有運送垃圾合約，它預備在3月31日終止跟皮爾區的合約，同時向約克區爭取較高的收費。兩區官員都表示在跟該公司談判，但已經準備無法達成協議時的應變方案。 (newstarnet.com)
皮爾區將40%的垃圾運往密歇根州，每年數量有120,000噸，其餘在當地焚化。每年運送210,000噸垃圾的約克區有3個服務商，每天的30卡車垃圾中，Wilson以每噸35元價格負責1/5的數量，Verspeeten則運送16卡車。 (newstarnet.com)
多倫多在2002年關閉基爾谷(Keele Valley)堆積場後，就將全部垃圾運往密歇根州，該州雖準備立法禁止，但受限於貿易協議而少有進展。 (newstarnet.com)
前工務委員會主席皮菲特(Jane Pitfield)說，運送費漲價會迫使多市努力減少過境的垃圾，同時要找尋就近的堆積場。 (星島日報)
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