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| 2006年9月16日17:38:7(京港台時間) |
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福特汽車宣布關閉多2廠﹐安省員工有人歡喜有人愁
【星星生活-星网讯】
深陷困境的福特汽車公司﹐為削減開支﹐准備大規模裁員關廠﹐加國的有關廠房亦不能幸免。(newstarnet.com)
根據加通社報道﹐加國汽車工人工會(Canadian Auto Workers﹐簡稱CAW)主席夏格夫(Buzz Hargrove)周五表示﹐雖然溫莎的福特埃塞克斯(Essex)引擎廠將被關閉﹐是個重大的打擊﹐但聖托馬斯(St. Thomas)的車廠暫時逃過一劫﹐令工會“無比欣慰”。(newstarnet.com)
好消息﹕安省聖托馬斯福特廠房生產林肯品牌汽車﹐避過可能關閉厄運。(newstarnet.com)
壞消息﹕溫莎市福特埃塞克斯(Essex)引擎廠將被關閉﹐嚴重打擊當地汽車業及經濟。(newstarnet.com)
向藍領提供離職補償(newstarnet.com)
福特擬加大重組的步伐﹐計劃明年再關閉2間工廠﹐包括擁有700員工的埃塞克斯廠﹐並在北美再裁減1萬個定薪職位﹐以及向美國所有的時薪藍領工人提供離職補償安排。夏格夫稱這對加國來說﹐是“好壞參半的事”。(newstarnet.com)
業界原本預測﹐擁有2,400名員工的安省聖托馬斯廠﹐可能將在周五宣布關閉之列﹐但福特表示﹐密西根州威克森(Wixom)裝配廠明年關閉之後﹐其林肯Town Car將轉到聖托馬斯廠生產。該廠現生產Crown Victoria和Mercury Grand Marquis等大型房車﹐這些車型與林肯Town Car有相同的底盤。(newstarnet.com)
福特周五還宣布﹐多倫多以西渥維爾(Oakville)廠(僱員3,600人)將生產新款的7座位､類似越野車的Crossover車型。該車基于福特Fairlane盒型概念車。(newstarnet.com)
加國白領削支1/3 (newstarnet.com)
夏格夫在一個新聞發布會上稱﹐至于其1.1萬名效力福特的成員中﹐有多少人會因周五的宣布而失去工作﹐CAW暫時沒有確實的數字。福特公共事務副總裁摩爾(Lauren More)表示﹐福特加國公司的1,200名白領職員中﹐亦將削減開支1/3﹐因此具體數字未必就是400人。(newstarnet.com)
汽車行業裁員﹐往往對經濟產生連帶影響。據專家估計﹐每裁減1名裝配工人﹐將影響到2至11份工作。密西根的汽車研究中心(Center for Automotive Research)將這個比例定為1比7。(newstarnet.com)
多倫多大學管理學教授達古斯(Joseph D'Cruz)表示﹐總的來說﹐福特加國的業務“已算不錯”﹐因為渥維爾和聖托馬斯都有了新活﹐唯一被裁的只有埃塞克斯廠。但是﹐福特仍然希望明春按計劃將聖托馬斯廠減為一班﹐但夏格夫稱﹐多了林肯Town Car的生產﹐可能還需要維持兩班。(newstarnet.com)
夏格夫表示﹐無論如何﹐周五的宣布﹐至少在2011年前穩固了聖托馬斯廠的生產﹐因為福特如果打算關閉該廠﹐不會在此投入資金和設備生產Town Car。他亦指出﹐該宣布對埃塞克斯和溫莎周邊經濟無疑是壞消息﹐並強調埃塞克斯一直是福特最好的引擎廠。該廠佔地1,900萬平方尺﹐于1981年開工﹐生產各種V6和V8引擎及配件。(newstarnet.com)
渥維爾廠將停產銷路不佳的Freestar迷你客貨車﹐因為該車款明春將徹底取消。在此之前﹐該廠今年稍晚將生產新的福特Edge和高檔車型林肯MKX。預計﹐Fairlane的投產﹐抵銷Freestard的停產還綽綽有余。(newstarnet.com)
工會歸咎亞洲不公平貿易(newstarnet.com)
夏格夫老調重彈地把福特及其它北美汽車公司的“危機”﹐歸咎他所謂的亞洲(尤其是日本)的不公平貿易。他還聲稱已與省長麥堅迪和貿易廳長郭迪安(Joe Cordiano)談過此事﹐“我們都決心找一個辦法﹐來逆轉有關埃塞克斯引擎廠的決定。”
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