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| 2008年11月9日6:39:56(京港台時間) |
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10月份失業率微升汽車業裁員雪上加霜
【星星生活-星网讯】
加國無懮﹐牧濤/昨日（周五）﹐聯邦統計局公布的數據顯示﹐上個月（10月份）全國就業人數淨增9,500﹐超過先前市場所估計的減少1萬﹔然而﹐由于尋求工作的人數增加﹐失業率卻比前一個月增加了0.1個百分點至6.2%﹐符合業內預期。報告出臺後﹐專家們紛紛表示﹐雖然尚沒有跡象顯示本國經濟會陷入美國那樣的頹勢﹐但是它卻依然沒能走出陰影﹐未來幾個月裡仍有惡化的可能。(newstarnet.com)
聯邦大選造成形勢好的假象﹖(newstarnet.com)
據悉﹐10月份工作崗位的增加主要是在全職工作（full-time）上﹐大約增加了47,500個工作崗位﹔與此同時﹐兼職工則減少了38,100人。(newstarnet.com)
然而﹐雖然上個月全國就業人數淨增加9,500﹐看起來形勢並不壞﹐但是這一數據並無法真實地反映就業市場的情況。據報道﹐因為上個月14日要舉行聯邦大選﹐政府臨時僱佣了大約40,000人﹐大大沖抵了其他行業流失的工作崗位。(newstarnet.com)
事實上﹐由于經濟形勢的惡化﹐除了公共管理部門（public administration）添加了一些新人手外﹐其他行業大部分都在裁員。例如﹐餐宿服務業損失2.7萬個工作崗位､建筑業流失了8,800､制造業則裁員8,600人。相比之下﹐私營企業的裁員量明顯比公共部門要高﹐上個月一共損失了2萬份工作。(newstarnet.com)
就地區而言﹐上個月阿省共增加了14,700個工人﹐居全國之首﹔而卑詩省則損失了8,300個工作崗位﹐將當地的失業率推至5.1%﹐為2年來最高﹔其他省份的就業率則沒有多大變動。(newstarnet.com)
值得注意的是﹐上個月年輕人就業（youth employment）數量出現明顯下滑﹐共損失34,000份工作﹐其中主要是兼職工﹔可是超過年齡55歲的婦女就業數量卻增加2.5萬。(newstarnet.com)
此外﹐統計局的報告還顯示﹐截至10月底﹐全國今年的就業人數一共增長了1.2%﹐淨增20.33萬人﹐遠遠低于去年的33.8萬。上個月平均時薪增幅雖然比通貨膨脹率高﹐但是仍由4.6%降至4.3%﹐其中全職工的平均時薪增幅則由4.3%降至4.2%﹐(newstarnet.com)
不過﹐加拿大的就業狀況還是比美國要好得多。昨日美國勞工部出臺報告稱﹐10月份美國流失了24萬工作崗位﹐推高失業率至6.5%﹔這不僅創下14年來最高﹐而且也是自1981年來美國的失業率首次超過加拿大。截至10月底﹐今年美國已有120萬工人失業﹐而業內估計形勢還會繼續惡化。(newstarnet.com)
業內專家的意見(newstarnet.com)
雖然因為大選﹐聯邦上個月的就業形勢還算不錯﹐並沒有跟著美國一起陷入頹勢﹐但是這並不意味著加拿大便可以高枕無懮。(newstarnet.com)
本地經濟預測機構環球通視（Global Insight）的首席經濟學家奧爾（Dale Orr）表示﹐如果撇除大選對勞動力市場的正面影響﹐聯邦目前的就業形勢正在惡化。隨著時間過去﹐加拿大受全球經濟大氣候､特別是美國的影響越來越深﹐加拿大面臨的挑戰越來越大。奧爾繼而估計﹐如果按照現在的趨勢發展下去﹐明年全國就業數量可能沒有淨增加﹐而失業率也可能上升到7%的水平。(newstarnet.com)
滿銀（BMO）的經濟學家波特（Douglas Porter）也表示﹐和前個月聯邦的就業淨增長為107,000比起來﹐10月份的就業形勢確實不佳。不過他同時也指出﹐加拿大的情況還不至于向美國那樣﹐特別是9､10兩月本國的就業皆呈淨增長﹐而美國那裡則是大縮水。(newstarnet.com)
而豐業銀行(Scotia Capital)經濟師霍特（Derek Holt）則較為悲觀地指出﹐雖然目前就業形勢還差強人意﹐但是從今年的整體情況來看﹐這就是很典型的經濟大蕭條前的跡象。(newstarnet.com)
美國汽車業裁員潮將嚴重影響安省(newstarnet.com)
近日﹐美國通用汽車公司出臺報告稱該公司第三季度虧損25億元。此外﹐僅10月份通用汽車在美國的銷量就暴降45%﹐同季收益則從去年的437億元狂降至379億元。而其他汽車公司的業績也差不多﹐例如福特公司第三季度虧77億元﹐聯系到第二季度近87億元的虧損﹐今年的虧損額已經創下歷史最高記錄。(newstarnet.com)
而業內有報告預計﹐如果沒有美國政府的資金注入﹐底特律三大汽車業巨頭中的一個或兩個在未來一年內可能會宣布破產。(newstarnet.com)
眼看著整個行業要陷入崩潰﹐福特汽車公司于昨日宣布計劃再裁掉加拿大和美國員工10%﹐而其他的汽車公司也做好了削減員工的准備。(newstarnet.com)
據悉﹐北美汽車業巨頭們的這項舉措將嚴重影響以制造業為支柱產業的安省以及大多區。例如﹐位于Newmarket, Bradford和Vaughan的汽車零件供應商麥格納公司(Magna)宣布﹐因該公司17年來首次季度性的虧損﹐所以將于聖誕節前兩天裁員250人。而安省英格索爾(Ingersoll)生產龐蒂克､雪弗萊汽車品牌的CAMI廠也于今日宣布﹐將于明年1月份全面停運整個工廠﹐裁掉一班工人。
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