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| 2008年4月17日22:50:31(京港台時間) |
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柴油價飈升高企半年旅業加價貨運隨後
【星星生活-星网讯】
明報/安省柴油價格自去年10月起一直高踞不下﹐最近甚至高達每公升1.29元﹐比一般汽車使用的無鉛汽油還高。柴油價騰飛﹐表面上對普羅大眾的影響不及無鉛汽油大﹐但因運貨車都用柴油﹐柴油價格飈升令貨品成本價增﹐為部分產品､服務埋下加價伏線。有旅遊公司承認已調整價格﹐亦有移民貨運業界亦積極考慮加價或增收燃油附加費。(newstarnet.com)
為回流移民提供貨運服務的實摯國際運輸公司老闆劉錦和表示﹐貨物落船海運返港前﹐須先經由火車運往溫哥華碼頭。目前運輸公司向貨船或火車每預留一個貨櫃(以一個40呎櫃計算)﹐便要各付900元及300元的燃油附加費。但他們剛接到通知﹐由今年5月1日起﹐燃油費將分提升至1,000元及350元﹐升幅為10%及17%。(newstarnet.com)
「我們(本地業界)一向都不向顧客徵收燃油附加費﹐但柴油價格上漲幅度實在太大﹐我們不得不作此考慮。」劉錦和說。(newstarnet.com)
柴油加價亦增加了批發公司成本負擔﹐佳利食品公司的陳小姐便稱﹐他們都要負責送貨貨車的油費﹐如今油費比半年前足足上升了20%至30%。(newstarnet.com)
他們的顧客多是超級市場及餐館﹐因為他們訂貨量大﹐故都要求批發公司免費運貨。換句話說﹐油費的增幅全都由他們承擔﹐卻不敢胡亂加價。(newstarnet.com)
「減價就冇問題﹐加價﹖誰都接受不了。但若柴油價長期高企﹐我們亦只能多忍受3個月至半年左右。」陳小姐說。(newstarnet.com)
做魚類批發的必發漁業葉先生亦直認﹐柴油價升﹐成本上漲在所難免。在美國﹐柴油價每加侖2元(美金)﹐現在足足升了一倍。運費增自然要加重成本﹐他們亦唯有調升貨價。(newstarnet.com)
然而﹐批發價升﹐成本最終是否轉稼予消費者身上﹐則視乎零售店而定。某大型華人連鎖超市表示﹐為維持競爭力﹐在短期內都沒有將增加了的成本反映在貨品價格上。(newstarnet.com)
旅遊巴士亦使用柴油﹐有為本地機構提供包團服務的一線索遊經理葉永暉表示﹐本地巴士團團費﹐單是旅遊巴的成本便佔一半。柴油價格上升其實亦非朝夕﹐只是過去可能在微升1%至2%﹐但近期升幅愈來愈大﹐達至5%。為此﹐葉永暉直認已酌量調整團費﹐但他們向顧客解釋後﹐對方都很體諒。(newstarnet.com)
「由於我們只做包團﹐1個月才能才組團1､2次﹐故影響不及一些定期組團的旅遊公司來得大﹐相信他們都已經調整了價格﹐但一般來說客人都會明白。」葉永暉說。
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