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| 2008年4月29日22:58:32(京港台時間) |
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加拿大汽車工人工會與福特達成勞資框架協議
【星星生活-星网讯】
﹐加拿大汽車工人工會(Canadian Autoworkers)和福特汽車公司28日就三年期暫行合約框架達成一致﹐這份意外提前締結的合約可能成為該工會與美國其他汽車廠商談判的樣本。(newstarnet.com)
加拿大汽車工人工會主席夏格夫(Buzz Hargrove)稱﹐該協議凍結了薪資﹐同時下調假期工資﹐但避免了基本工資的變動。(newstarnet.com)
協議還阻止了美國目前採用的雙重工資制度在加拿大落地。不過﹐新僱員上崗之初的工資僅為最高工資的70%﹐三年後可升至最高。目前在美國﹐新僱員的小時工資僅為老僱員的一半左右。(newstarnet.com)
該工會表示﹐這份涉及約8,000名加拿大汽車工人的協議較9月份的最後期限提前了近5個月。(newstarnet.com)
長久以來﹐因為加拿大提供免費醫療以及加元疲軟﹐加拿大汽車業一直比美國汽車業有優勢﹐但這些優勢現在已不復存在﹐因為現在加元幾乎與美元等值﹐同時美國汽車業通過近來締結的協議已經使醫療成本有所下降。(newstarnet.com)
加拿大汽車工人工會將于下周與通用汽車公司和克萊斯勒汽車公司舉行談判。(newstarnet.com)
夏格夫表示﹐現在我們擁有了2008年與通用､福特和克萊斯勒談判可參照的樣本。(newstarnet.com)
加拿大德羅希爾汽車咨詢公司(Desrosiers Automotive Consultants)分析師Dennis DesRosiers表示﹐與福特締結的協議對通用和克萊斯勒不利﹐後兩家公司正希望每小時能節省逾30美元。(newstarnet.com)
DesRosiers稱﹐協議約定的與這一數字相去甚遠。只有一件事幾乎可以肯定﹐那就是﹐對于通用､福特和克萊斯勒來說﹐加拿大的成本仍然是世界最高的。(newstarnet.com)
DesRosiers表示﹐如果下一步遭遇裁員﹐美國汽車工人可能會寄希望于加拿大。加拿大目前還沒有遭遇裁員風波。(newstarnet.com)
與福特的這份協議必須經加拿大汽車工人工會工人批准。
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