加拿大航上海多倫多直航讓乘客吃足苦頭
【星星生活-星网讯】
新民晚報./加拿大航空公司的AC088航班﹐原定13日下午2時40分從上海浦東國際機場直飛多倫多﹐但因飛機機械故障無法起飛﹐航班取消﹐200多名旅客滯留機場。(newstarnet.com)
至截稿時為止﹐加航還在安排乘客轉移到其他航班。由于航班延誤﹐每位乘客獲得500加元（折合3400元人民幣）的賠償承諾﹐但是長時間的等待﹐讓乘客們的情緒無法平靜。(newstarnet.com)
飛機“遲到早退”(newstarnet.com)
飛機原定下午2時40分起飛﹐乘客們都在候機廳等待﹐卻得到了航班延誤的消息﹐飛機將于當晚11時40分起飛。乘客們陷入第一次漫長等待中。(newstarnet.com)
事後得知﹐飛機從多倫多起飛5小時後﹐有一位乘客突感身體不適﹐該飛機只能緊急返航﹐將病人送往醫院﹐一來一回﹐飛機延誤了9個多小時。(newstarnet.com)
飛機于當晚11時許抵達上海後﹐乘客們准備登機﹐突然接到通知﹐飛機出現機械故障﹐為了保證安全﹐必須故障排除後才能起飛。乘客們陷入第二次漫長等待。(newstarnet.com)
航班方面通知乘客﹐“20分鐘後登機”﹐但是接連過了幾個“20分鐘後”﹐問題沒有解決﹐部分乘客情緒焦躁起來。“晚上機場提供了一頓晚餐”。乘客傅女士稱。(newstarnet.com)
乘客中有不少老年人﹐頭發花白﹐他們大多去加拿大看望子女﹐最大的年紀將近90歲。由于已近午夜﹐竟找不到飲用水﹐工作人員費了很大勁﹐才找到40多瓶礦泉水﹐分給200多位乘客。沒有良好的休息和飲食﹐部分乘客身體有些吃不消。(newstarnet.com)
據加航的工作人員林先生解釋﹐飛機每隔20分鐘做一次測試﹐因此才讓乘客每次都等20分鐘。至昨天凌晨2時後﹐按航空條例飛機已不准起飛﹐只能安排乘客到機場附近的上航假日酒店休息。(newstarnet.com)
延誤然後取消(newstarnet.com)
14日上午﹐加航發出通知﹐下午4時飛機起飛﹐大家都看到了希望。然而中午時分﹐又發出一則通知﹐下午4時航班取消﹐加航會把乘客安排到其他航班﹐然後轉機前往多倫多。(newstarnet.com)
對此﹐很多乘客無法接受。一部分人想辦法換乘其他航班離開上海﹐有的則干脆退了票回到市區﹐留在酒店內的100多人﹐有許多是老人和孩子﹐他們並不願意舟車勞頓地再次轉機。乘客傅女士說﹕“本來就是沖著直航班機來的﹐讓我轉機﹐這算什麼意思呢﹖還有那麼多老人﹐英文都不認識﹐怎麼轉機﹖”(newstarnet.com)
這趟航班實際上已經取消﹐從昨天下午開始﹐加航工作人員陸續處理乘客的退票､換乘､托運行李等手續﹐許多工作人員已連續工作兩個通宵。(newstarnet.com)
林先生表示﹕“我們不會讓乘客長時間滯留在機場﹐這兩天飛加拿大的航班都處于飽和狀態﹐但是﹐只要接下來其他航班有空位﹐我們就會安排乘客上去﹐到溫哥華､渥太華等地轉機。”(newstarnet.com)
提出補救措施(newstarnet.com)
加航第一時間提出一套延誤賠償方案﹐每一位乘客乘機離開上海時﹐都會得到500加元的賠償承諾。由于每個人購買的機票折扣價格不同（人民幣4000元至6000元）﹐大致相當于單程票價的一半以上。(newstarnet.com)
至15日截稿時為止﹐尚有100名乘客滯留機場﹐他們的等待時間﹐超過了40多個小時﹐“我們一定盡最大努力﹐爭取今天將所有乘客安排好。”(newstarnet.com)
據了解﹐加拿大航空公司曾季節性經營過上海至多倫多的航線﹐從今年4月13日開始﹐加航准備長期經營這條航線﹐每周三､五､日從上海直飛多倫多。因此﹐AC088航班可以看作是這個航線的首航﹐261名乘客中﹐很多都是沖著直飛而來。(newstarnet.com)
加航方面已緊急調配飛機飛往上海﹐15日下午3時10分﹐有一趟直飛多倫多的航班﹐不過飛機已經滿員﹐很難安排下滯留乘客。此外﹐下周三多倫多直飛上海的航班也沒有受到影響。(newstarnet.com)
加拿大航空公司上百名滯留乘客陸續分流(newstarnet.com)
新民晚報作者﹕金恆2007-04-16昨天﹐本報報道了4月13日加拿大航空公司AC088航班因故取消﹐上百名乘客滯留機場的消息。昨天﹐加航陸續安排乘客轉機離滬﹐不過由于各種原因﹐昨天晚上仍有數十名乘客滯留酒店﹐估計18日才能將最後一位乘客送往加拿大。(newstarnet.com)
加航想盡辦法(newstarnet.com)
下午3時許﹐記者來到浦東機場的加航值機櫃臺﹐那裡正辦理4時50分飛往溫哥華的AC038航班登機手續﹐上百名乘客在安靜等待。(newstarnet.com)
一旁的加航工作人員用擴音喇叭廣播﹕“各位乘客﹐AC038航班可能超載﹐我們希望有志願者改乘明天的航班……”工作人員陳先生解釋﹐為了照顧13日AC088航班的滯留乘客﹐尤其是眾多的老人和孩子﹐“我們希望有志願者將自己的座位讓給那些乘客”自願延後一天離開上海的乘客﹐加航將保證他們今明兩天在上海的一切食宿﹐並給予300加元的現金補償﹐不過﹐志願者人數寥寥。(newstarnet.com)
直飛多倫多的AC088航班每周三､五､日起飛。因此﹐昨天下午有AC088航班起飛﹐不過﹐這趟航班本來就是滿員的﹐也沒有志願者“讓座”﹐無法安插滯留乘客。陳先生和加航的地勤人員﹐已經48小時沒有合眼﹐他表示﹐加航尊重旅客的一切合理要求現在大部分旅客已通過轉機等方式離開上海﹐對于仍然滯留的旅客﹐他們會負責到底。(newstarnet.com)
乘客互幫互助(newstarnet.com)
留在酒店的乘客﹐基本上是“弱勢群體”﹐他們有的年齡大﹐無法忍受轉機的辛勞﹐有的不懂英文﹐在沒有十足把握的情況下﹐不敢轉機﹐有的則是自願留下照顧老人。(newstarnet.com)
早在14日凌晨﹐在機場漫長的等待過程中﹐幾名旅客自發組成了應急小組﹐並推舉來自浙江的李先生作為組長﹐一方面和航空公司交涉﹐一方面照顧老人和孩子。(newstarnet.com)
周先生今年76歲﹐來自江蘇宜興﹐獨自一人去多倫多看兒子﹐碰到意外﹐一下子束手無策﹐幸虧有一名中年乘客一直陪著老人。傅女士是加拿大籍華人﹐是一名退休醫生﹐她一一走訪身體不適的老人房間﹐給他們提供幫助。臨時應急小組當晚決定﹐之後有航班﹐將優先照顧老人､孩子和一些身體虛弱者。(newstarnet.com)
最晚18日離境(newstarnet.com)
李先生手中﹐有滿滿10頁A4紙的乘客信息﹐包括姓名､年齡和聯系方式﹐登記的148名乘客中﹐60歲以上38人﹐70歲以上34人﹐80歲以上6人﹐孕婦2人﹐兒童8人﹐“現在他們已經分散到不同航班轉機﹐到了加拿大﹐我會打電話給他們﹐希望大家都平安。”(newstarnet.com)
據了解﹐今天上午﹐將有一批乘客前往日本轉機飛往加拿大﹐而一些行動不便的老人﹐只能等待4月18日直飛多倫多的航班﹐他們的累計滯留時間﹐超過了5天。加航提出了500加元的賠償方案﹐在下次乘坐加航班機時﹐可在票價中抵扣。(newstarnet.com)
旅客們對加航工作人員的辛苦表示理解﹐但還是存在諸多疑問。例如﹐他們想知道13日那天的飛機到底怎麼樣了﹖為什麼沒有工作人員照顧老人和孩子﹖為什麼無法得到加航充分的保證﹐導致老年乘客在轉機問題上產生猶豫﹖
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